7/31 [Zwift] - 20min Criss Cross

15.9km 65min 600kJ

20min 235W
せめて20分1本だけでもとスタート。なんとか230W超。

7/30 [Zwift] - 12min LT Intervals

11.5km 38min 362kJ

12min 228W
そろそろちゃんとやらないと、とおもいつつ現実はこんなもん。
やらないよりマシくらいか

7/26 [Ride] - Bangsaphan

26.0km 49min 509kJ


朝練のみ。仕事終了後バンコクへ。

7/25 [Ride] - Bangsaphan & [Zwift] - Watpia

朝練 26.0km 51min 482kJ


夜ズイ 7.9km 35min 118kJ
飲み会あり。ほとんど飲んでない。少し回して終了。

7/24 [Zwift] - 20min CrissCross

13.4km 45min 464kJ

20min 231W
ほぼ昨日と同じレベルで。
多少疲れが残っている中でも同じメニューができたのはこの歳にしてはイイこと、に違いない。明日はもうできなくなってるかもしれないからな。

7/23 [Zwift] - 20min CrissCross

14.3km 53min 497kJ

20min 232W
なんとか230Wは越えたけどなぁ。。。

7/22 [Zwift] - Ascenders Team Recovery Monday (D)

34.6km 67min 467kJ

やる気がしなかったけど、ちょうど1時間のリカバリーライドがあったのでこれに参加。2.5倍くらいで流して終了

7/21 [Race] - Probike Duathlon [Supanburi] - Age50+ 4th

人生2回目のデュアスロン。最近タイではロードレース自体が少ないうえ、ほとんどど平坦なコース設定ばかり。平坦キライだし、落車のリスクを考えるとねぇ。デュアスロンならITTとして負荷を掛け続けられるし、練習としてはイイでしょってことで参戦。一応昨日ランもやったし。なお、泳げないのでトライアスロンはむ～り～w（今回はデュアスロンのみでトライアスロンの設定自体なし）

会場はバンコクの北方、アユタヤの更に北のスパンブリ。ここの競技場をSTART/TRANSIT/GOALとする5k-40k-5kのコース。バイクコースも全くのドがつく平坦ということで淡々と走るのみ。

受付してトランジットエリアにバイクを準備。シューズとかヘルメットとか、順番を考えてセット。その割にはタオル置いておくの忘れたーとかで、あらためて置きに行こうとしたら既にトランジットはCLOSEとか。うーむ、慣れないと分かりにくいな。まぁいいや。

数回ダッシュして軽く心拍数を上げておいてから、スタートに並ぶ。Runはそんなに期待するものがないので前から20％くらいの位置からゆるゆるスタート。最初に1kmくらいはカオスでペースが上がらないが、そのあとは自分のペースでおけー。4:30/kmくらいで。

前に同年代が何人いるのかまるで分からないけど、10人はいないだろと勝手に思い込んでトランジットへ。べったり座り込んで靴を履き替え。GIROのEMPIRE（ひも靴）なんで時間かかるｗ

グローブも忘れてた

Bikeパートは更に淡々と。極力頭を下げて一定パワーで走るのみ。概ね抜いていく側だけど、時々デブ大柄な選手が抜いていく。ドラフティングにならないよう車間には気を付けてるんだが、どう見ても車間不足でまとまって走ってる連中もいる。一度抜かした集団ｗがまた抜き返してきた上にかぶってくるので、ちょっと頭にきて大きく右へ出てからぶち抜いてまとめて置き去りにしたくらいかな、頑張ったのは。そんな集団もいなくなり、前方にはポツポツと選手が見える感じ。残り10kmくらいで同じチームの30代DenDenをパス。もう一人40代にBirdがいるんだが、前にいるみたい。

でまたトランジット。ランシューの方は何故かひもを緩めなくても履けるのでこっちは早いｗが、走り出したとたんに盛大に違和感。全く脚が前に出ない。無理に出そうとすると内腿が攣りそう。ゆっくり走って脚が慣れるのを待つ。その間にDenDenにあっさり抜かれるなど。なんとか5:00/km程度を維持しながらガマンのRunでゴール。

結果はなんとか4位で賞金1,000バーツGET

参加費1,200バーツで200バーツの赤字なりよｗ

Run 1 5.1km 0:22:52 4:39/km


Bike 42.9km 1:09:04 189W(PT計測)


Run 2 5.0km 0:25:31 5:28/km

7/20 [Ride] - Skylane 2 laps & [Run] - 1.7km

46.8km 77min 759kJ

TTバーを付けたCANYON AEROADで。パワーメーターはPowerTap G3なのでちょっと低めに出るけど目安だから気にしない。ポジションもまぁいいでしょ。

一旦車に戻ってランシューに履き替えてRun

しばらく走ってなかったからな。軽く慣らす程度で終了。明日レースだしな。

7/18 [Ride] - Bangsaphan & [Zwift] - 20min FP

朝練　26.0km 48min 507kJ

Duathlon仕様のCanyonで。TTバーの右の取り付けが甘く途中からグラグラしてしもうた。かなり前乗りになるのでもうちょっとサドル上げてもいいかもしれん。

夜ズイ　14.6km 54min 521kJ

20min 230W
20分がめっちゃ長い。いや、長く感じる。まだまだやなぁ。

7/17 [Zwift] - 20min FTP + 20min SST

25.3km 83min 809kJ

20min 230W
23.5min 206W
2本目は200W弱から少し上げていってSSTペースで山頂まで。

7/13~16 [Tweet] - ラオス紀行

ちょっくらラオスに旅行

1日目　うどん谷->ビエンチャン
陸路でタイ―ラオス友好橋を渡ってビエンチャンへ。

徒歩では橋を渡れない。バスで渡る。どう見ても京都市営バスだろ。

右側がタイ（ノンカイ）、左側がラオス（ビエンチャン）

ビエンチャンは3回目。特に見るべきところなし。だってタイとほとんど同じだからな。

パトゥーサイ（戦勝記念塔）

ちなみにラオスはタイ語が通じる。タイバーツもほぼどこでも使えるよ。

2日目～4日目　ルアンパバン
プロペラ機で1時間の世界遺産の街。ラオスの古都。

夕暮れのプーシーの丘からルアンパバン

メコン川に架かる建設中の中国高速鉄道の橋。

今回のラオス旅行で一番うまかったﾅﾘよ
Zurich Bread Artisan Bakery

クァンシーの滝

ワット・シェントーン
タイのお寺との違いが判らんｗ

Joma Bakery Café
最近注目のラオスコーヒー

日本では『ラオス』だけど正式名は　Lao People's Democratic Republicなので『ラオ』が正しい。はず

7/11 [Zwift] - 20min FTP

14.6km 55min 526kJ

20min 232W
とりま、なかなか上がってこないけどこれ続けていくしかない。

7/10 [Ride] - Bangsaphan & [Tweet] - PowerTap G3 short battery life

26.0km 51min 478kJ
Duathlonに備えてCanyonで。

パワー計測はRホイールのPowerTap G3なんだが、何故かバッテリーの消費が以上に早く、使わない状態でも3日くらいしか持たない。おそらく待機状態の認識がうまくできなくて常時ONしてるんだろう。サイコンでは検出できないので電波系は止まっているハズなんだがCPUが動きッパなのかもしれんね。一説によるとファームアップデートで直るという話もあるが、ファームは最新版にアプデ済み。うーむ。パワードーム変えれば直るんかな？

とりま、レースとかで本当に必要な時以外はパワー計測必要なしってことでいいやｗ　ましてや朝練は決まったコース走るだけだしな。

7/7 [Ride] - Skylane 2 laps

46.9km 82min 966kJ

徐々に上げていって200W程度でぐるぐる2周。

7/5 [Zwift] - 10min FTP

10.4km 33min 310kJ

10min 232W
軽くとは言え飲んだあとなので10分だけ、低めで。

7/3 [Zwift] - 20min FTP & [Tweet] - TAIWAN KOM

15.1km 61min 559kJ

20minn 230W
おぇ～、これでギリギリ。衰えてる？
見なかったことにしようｗ

台湾KOM申し込んだった。
距離105km、標高差3200m。ざっくりインタノンの2倍くらい？
レースと下山バスとFarewell Dinnerで10,000NTD。今のレートは1NTD=1THBと分かりやすい。なんでタイバーツｗ

7/2 [Zwift] - 11min SST

11.2km 44min 352kJ

11min 227W
まあリカバリーということで。