2014年4月12日土曜日

4/11 ローラーL4

ついにPCが壊れてしまった。まあ起動できなくなっただけなので、GCのデータは生きていてくれてるだろう。

しばらくログが取り出せないので、サマリーだけ。

L4(250W) 20min 82rpm 153bpm 298kcal

ただでさえ寂しい日記がさらに寂しくなったな〜orz
それより問題はCA-500が来ても、解析ができないってこと。さらに問題はそのCA-500がまだ届かないこと。
明日からソンクラン。タイの旧正月だからなー。しばらく届きそうにないorz

2014年4月10日木曜日

4/9 ローラーL4 罰ゲーム

今日も部屋に帰ると暑い。35℃くらいか(笑

・・・ということはエアコンかける前にキャリブレーションすればいいんじゃね?
なんでこんな簡単なことに今まで気付かなかったのか。
左ペダルに体重乗せてから、ペダルを垂直にしてキャリブレーション。
エアコンかけてから食事にいって、部屋が冷えてからもう一度キャリブレーション。これでもうイイ感じでしょう。きっと。

ということで、今日もローラー開始。
実は昨日から若干負荷を上げている(約2%ほど)。そして昨日は15分で撃沈というのが真相。今日は20分逝きたい。

L4(253W) 10min 81rpm 149/156bpm

ハイ。10分で撃沈。もちろん罰ゲームでもう10分。ラスト1分は死ぬ気で上げる。
L4(256W) 10min 81rpm 153/163bpm
493kJ

ペダリングモニターもすっかり安定して計れているようだ。体感パワーと、タイに来る前にパワータップで計測していた値および傾向とほば一致。
いい感じね。

2014年4月9日水曜日

4/8 ローラーL4 とペダリングモニタのキャリブレーション

タイでは昨日4/7は祝日でお休み。
で昨日はバンコク・カオヤイから戻ってローラー。

L4(239W) 20min 80rpm 148/155bpm 465kJ

そして今日4/8もローラー。

L4(253W) 15min 81rpm 153/158bpm 387kJ

さて、2つのグラフを見てわかるとおり、左右バランスが安定してきた(ペダリングは変わっていない)。パワーもローラー一定負荷と同様安定。
やはりカオヤイでの温度が違う状況でのキャリブレーションが効いたようだ。

まぁ考えてみればカオヤイまで行かなくても、しばらく屋外に放置してからキャリブレーションすればよかったかも(^^;

2014年4月7日月曜日

4/5 カオヤイ未遂だがペダリングモニターの意外と重要な情報があったりする件

カオヤイ=カオ(山)・ヤイ(大きい)
標高はそんなにありませんが、バンコク近郊の避暑地でもあります。

STRAVA


久しぶりの実走だったのですが途中からスコールにあって中断。
だって熱帯のカミナリめっちゃ怖いんだもん。

幸いドライバーがサポートカーよろしくず~~っとついてきていたので、すぐに車の中に撤収。上まで車で上ってご飯食べて帰りますた(^^;
それでも約1時間弱、実走で負荷をかけられたのはイイ感じ。

ペダリングモニターの左右差およびパワー値もかなりイメージに近い感じ。


実はカオヤイに行く前にパイオニアの中の人にいろいろ聞いてみたところ

①温度学習は気温が前回のゼロキャリブレーションしたときと4度以上温度が違う場合に温度とキャリブレーションの関係を学習します。室内でお使いと聞いていますので、いつも室温が同じくらいだとすると温度学習は働きませんが、もしクランクのボルトを操作したりしたときに学習されてしまうと、正しく学習できないことになります。

②もし狂った学習テーブルができてしまっているとすると、温度が1~2度変わっただけで、大きくゼロキャリブレーション値がズレる状態になってしまうことがあります。この場合、テーブルをクリアしたいところですが、CA900かCA500が必要です。・・・orz

③4度以上温度差がある状態で5回以上正しくゼロキャリブレーションすれば、正しいテーブルができあがります。

ということで、おそらく今の状態は②の状態。カオヤイは間違いなく30℃以上はある上、上と下で4度以上の温度差があるはずなので、温度差のある状態でキャリブレーションができるハズ(まぁ5回も往復できんがww)。

結局スコールのためスタート前の1回のキャリブレーションしかできませんでしたが、ログを見ても左右差がオフセットしてこないのでかなり状況は改善されたようです。



ま、CA500もタイ通関したようなのでもうすぐ届くでしょう。

きっちりマニュアルを読み込むとだいたい書いてありますね・・・(^^;

2014年4月3日木曜日

4/2 ローラーSST

何のひねりもなく今日もローラー

SST(226W) 20min 91rpm 147/151bpm 391kJ

やはり年とってくると回復が遅い。BikeScoreが100までなら1日で回復となってるけど、ムリ。どううまく休めるかがポイントなんだろうけどね。
明日からバンコク出張で乗れないのがちょうどレストになっていいかも。

2014年4月2日水曜日

4/1 いとしさと切なさとSGX-CA500

パイオニアSGX-CA500が届いた。
日本の自宅にね(^^;

こっちに着くにはまだちょっと時間かかるな。
設定とか確認とか、これが無いとできないことがあるので早く届いてほしい~。

そしていつも通りローラー
L4(228W) 40min 85rpm 141/151bpm 690kJ

今回はGARMINのFITファイルが壊れてしまったようで、ペダリングモニタのパワー計測値はなし。ANT+アダプタをセットしたPCでのパワー推定値です。
こういう感じ。ちょっとソフト改造すればバランスとかも取れるけどメンドクサイので保留。


ところで、珍しくカウンターが進んでいる(いつもは10とか20とか・・)ので、エイプリルフールかと思たら、超久しぶりに『じてトレ』さんとこに載ってました。ありがとうございます。
昨日のBLOGは特に手抜きだったのはナイショだw


2014年4月1日火曜日

3/31 ローラーL4

今日もローラー

L4(265W) 40min 80rpm 146/153bpm 719kJ

3/31ということで『年度の締め』といきたいとこですが、タイは年締めなので3/31だからと言って特別なことは何もないのです(^^;

ペダリングモニターの新型サイコンCA500が日本の自宅に届いたらしい。
ちゃんとタイまで届くかな?