15.9km 65min 600kJ
20min 235W
せめて20分1本だけでもとスタート。なんとか230W超。
2019年7月31日水曜日
2019年7月30日火曜日
2019年7月26日金曜日
2019年7月25日木曜日
7/25 [Ride] - Bangsaphan & [Zwift] - Watpia
朝練 26.0km 51min 482kJ
夜ズイ 7.9km 35min 118kJ
飲み会あり。ほとんど飲んでない。少し回して終了。
夜ズイ 7.9km 35min 118kJ
飲み会あり。ほとんど飲んでない。少し回して終了。
2019年7月24日水曜日
7/24 [Zwift] - 20min CrissCross
13.4km 45min 464kJ
20min 231W
ほぼ昨日と同じレベルで。
多少疲れが残っている中でも同じメニューができたのはこの歳にしてはイイこと、に違いない。明日はもうできなくなってるかもしれないからな。
20min 231W
ほぼ昨日と同じレベルで。
多少疲れが残っている中でも同じメニューができたのはこの歳にしてはイイこと、に違いない。明日はもうできなくなってるかもしれないからな。
2019年7月23日火曜日
2019年7月22日月曜日
7/22 [Zwift] - Ascenders Team Recovery Monday (D)
34.6km 67min 467kJ
やる気がしなかったけど、ちょうど1時間のリカバリーライドがあったのでこれに参加。2.5倍くらいで流して終了
やる気がしなかったけど、ちょうど1時間のリカバリーライドがあったのでこれに参加。2.5倍くらいで流して終了
2019年7月21日日曜日
7/21 [Race] - Probike Duathlon [Supanburi] - Age50+ 4th
人生2回目のデュアスロン。最近タイではロードレース自体が少ないうえ、ほとんどど平坦なコース設定ばかり。平坦キライだし、落車のリスクを考えるとねぇ。デュアスロンならITTとして負荷を掛け続けられるし、練習としてはイイでしょってことで参戦。一応昨日ランもやったし。なお、泳げないのでトライアスロンはむ~り~w(今回はデュアスロンのみでトライアスロンの設定自体なし)
会場はバンコクの北方、アユタヤの更に北のスパンブリ。ここの競技場をSTART/TRANSIT/GOALとする5k-40k-5kのコース。バイクコースも全くのドがつく平坦ということで淡々と走るのみ。
受付してトランジットエリアにバイクを準備。シューズとかヘルメットとか、順番を考えてセット。その割にはタオル置いておくの忘れたーとかで、あらためて置きに行こうとしたら既にトランジットはCLOSEとか。うーむ、慣れないと分かりにくいな。まぁいいや。
数回ダッシュして軽く心拍数を上げておいてから、スタートに並ぶ。Runはそんなに期待するものがないので前から20%くらいの位置からゆるゆるスタート。最初に1kmくらいはカオスでペースが上がらないが、そのあとは自分のペースでおけー。4:30/kmくらいで。
前に同年代が何人いるのかまるで分からないけど、10人はいないだろと勝手に思い込んでトランジットへ。べったり座り込んで靴を履き替え。GIROのEMPIRE(ひも靴)なんで時間かかるw
Bikeパートは更に淡々と。極力頭を下げて一定パワーで走るのみ。概ね抜いていく側だけど、時々デブ大柄な選手が抜いていく。ドラフティングにならないよう車間には気を付けてるんだが、どう見ても車間不足でまとまって走ってる連中もいる。一度抜かした集団wがまた抜き返してきた上にかぶってくるので、ちょっと頭にきて大きく右へ出てからぶち抜いてまとめて置き去りにしたくらいかな、頑張ったのは。そんな集団もいなくなり、前方にはポツポツと選手が見える感じ。残り10kmくらいで同じチームの30代DenDenをパス。もう一人40代にBirdがいるんだが、前にいるみたい。
でまたトランジット。ランシューの方は何故かひもを緩めなくても履けるのでこっちは早いwが、走り出したとたんに盛大に違和感。全く脚が前に出ない。無理に出そうとすると内腿が攣りそう。ゆっくり走って脚が慣れるのを待つ。その間にDenDenにあっさり抜かれるなど。なんとか5:00/km程度を維持しながらガマンのRunでゴール。
結果はなんとか4位で賞金1,000バーツGET
参加費1,200バーツで200バーツの赤字なりよw
Run 1 5.1km 0:22:52 4:39/km
Bike 42.9km 1:09:04 189W(PT計測)
Run 2 5.0km 0:25:31 5:28/km
会場はバンコクの北方、アユタヤの更に北のスパンブリ。ここの競技場をSTART/TRANSIT/GOALとする5k-40k-5kのコース。バイクコースも全くのドがつく平坦ということで淡々と走るのみ。
受付してトランジットエリアにバイクを準備。シューズとかヘルメットとか、順番を考えてセット。その割にはタオル置いておくの忘れたーとかで、あらためて置きに行こうとしたら既にトランジットはCLOSEとか。うーむ、慣れないと分かりにくいな。まぁいいや。
数回ダッシュして軽く心拍数を上げておいてから、スタートに並ぶ。Runはそんなに期待するものがないので前から20%くらいの位置からゆるゆるスタート。最初に1kmくらいはカオスでペースが上がらないが、そのあとは自分のペースでおけー。4:30/kmくらいで。
前に同年代が何人いるのかまるで分からないけど、10人はいないだろと勝手に思い込んでトランジットへ。べったり座り込んで靴を履き替え。GIROのEMPIRE(ひも靴)なんで時間かかるw
![]() |
グローブも忘れてた |
でまたトランジット。ランシューの方は何故かひもを緩めなくても履けるのでこっちは早いwが、走り出したとたんに盛大に違和感。全く脚が前に出ない。無理に出そうとすると内腿が攣りそう。ゆっくり走って脚が慣れるのを待つ。その間にDenDenにあっさり抜かれるなど。なんとか5:00/km程度を維持しながらガマンのRunでゴール。
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結果はなんとか4位で賞金1,000バーツGET
参加費1,200バーツで200バーツの赤字なりよw
Run 1 5.1km 0:22:52 4:39/km
Bike 42.9km 1:09:04 189W(PT計測)
Run 2 5.0km 0:25:31 5:28/km
2019年7月20日土曜日
7/20 [Ride] - Skylane 2 laps & [Run] - 1.7km
46.8km 77min 759kJ
TTバーを付けたCANYON AEROADで。パワーメーターはPowerTap G3なのでちょっと低めに出るけど目安だから気にしない。ポジションもまぁいいでしょ。
一旦車に戻ってランシューに履き替えてRun
しばらく走ってなかったからな。軽く慣らす程度で終了。明日レースだしな。
TTバーを付けたCANYON AEROADで。パワーメーターはPowerTap G3なのでちょっと低めに出るけど目安だから気にしない。ポジションもまぁいいでしょ。
一旦車に戻ってランシューに履き替えてRun
しばらく走ってなかったからな。軽く慣らす程度で終了。明日レースだしな。
2019年7月18日木曜日
7/18 [Ride] - Bangsaphan & [Zwift] - 20min FP
朝練 26.0km 48min 507kJ
Duathlon仕様のCanyonで。TTバーの右の取り付けが甘く途中からグラグラしてしもうた。かなり前乗りになるのでもうちょっとサドル上げてもいいかもしれん。
夜ズイ 14.6km 54min 521kJ
20min 230W
20分がめっちゃ長い。いや、長く感じる。まだまだやなぁ。
Duathlon仕様のCanyonで。TTバーの右の取り付けが甘く途中からグラグラしてしもうた。かなり前乗りになるのでもうちょっとサドル上げてもいいかもしれん。
夜ズイ 14.6km 54min 521kJ
20min 230W
20分がめっちゃ長い。いや、長く感じる。まだまだやなぁ。
2019年7月17日水曜日
2019年7月16日火曜日
7/13~16 [Tweet] - ラオス紀行
ちょっくらラオスに旅行
1日目 うどん谷->ビエンチャン
陸路でタイ―ラオス友好橋を渡ってビエンチャンへ。
ビエンチャンは3回目。特に見るべきところなし。だってタイとほとんど同じだからな。
ちなみにラオスはタイ語が通じる。タイバーツもほぼどこでも使えるよ。
2日目~4日目 ルアンパバン
プロペラ機で1時間の世界遺産の街。ラオスの古都。
日本では『ラオス』だけど正式名は Lao People's Democratic Republicなので『ラオ』が正しい。はず
1日目 うどん谷->ビエンチャン
陸路でタイ―ラオス友好橋を渡ってビエンチャンへ。
徒歩では橋を渡れない。バスで渡る。どう見ても京都市営バスだろ。 |
右側がタイ(ノンカイ)、左側がラオス(ビエンチャン) |
パトゥーサイ(戦勝記念塔) |
2日目~4日目 ルアンパバン
プロペラ機で1時間の世界遺産の街。ラオスの古都。
夕暮れのプーシーの丘からルアンパバン |
メコン川に架かる建設中の中国高速鉄道の橋。 |
今回のラオス旅行で一番うまかったナリよ Zurich Bread Artisan Bakery |
クァンシーの滝 |
ワット・シェントーン タイのお寺との違いが判らんw |
Joma Bakery Café 最近注目のラオスコーヒー |
2019年7月11日木曜日
2019年7月10日水曜日
7/10 [Ride] - Bangsaphan & [Tweet] - PowerTap G3 short battery life
26.0km 51min 478kJ
Duathlonに備えてCanyonで。
パワー計測はRホイールのPowerTap G3なんだが、何故かバッテリーの消費が以上に早く、使わない状態でも3日くらいしか持たない。おそらく待機状態の認識がうまくできなくて常時ONしてるんだろう。サイコンでは検出できないので電波系は止まっているハズなんだがCPUが動きッパなのかもしれんね。一説によるとファームアップデートで直るという話もあるが、ファームは最新版にアプデ済み。うーむ。パワードーム変えれば直るんかな?
とりま、レースとかで本当に必要な時以外はパワー計測必要なしってことでいいやw ましてや朝練は決まったコース走るだけだしな。
Duathlonに備えてCanyonで。
パワー計測はRホイールのPowerTap G3なんだが、何故かバッテリーの消費が以上に早く、使わない状態でも3日くらいしか持たない。おそらく待機状態の認識がうまくできなくて常時ONしてるんだろう。サイコンでは検出できないので電波系は止まっているハズなんだがCPUが動きッパなのかもしれんね。一説によるとファームアップデートで直るという話もあるが、ファームは最新版にアプデ済み。うーむ。パワードーム変えれば直るんかな?
とりま、レースとかで本当に必要な時以外はパワー計測必要なしってことでいいやw ましてや朝練は決まったコース走るだけだしな。
2019年7月7日日曜日
2019年7月5日金曜日
2019年7月3日水曜日
7/3 [Zwift] - 20min FTP & [Tweet] - TAIWAN KOM
15.1km 61min 559kJ
20minn 230W
おぇ~、これでギリギリ。衰えてる?
見なかったことにしようw
台湾KOM申し込んだった。
距離105km、標高差3200m。ざっくりインタノンの2倍くらい?
レースと下山バスとFarewell Dinnerで10,000NTD。今のレートは1NTD=1THBと分かりやすい。なんでタイバーツw
20minn 230W
おぇ~、これでギリギリ。衰えてる?
見なかったことにしようw
台湾KOM申し込んだった。
距離105km、標高差3200m。ざっくりインタノンの2倍くらい?
レースと下山バスとFarewell Dinnerで10,000NTD。今のレートは1NTD=1THBと分かりやすい。なんでタイバーツw
2019年7月2日火曜日
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