おかのみず！ in Thailand: 7月 2016

2016年7月31日日曜日

7/31 Zwift - Free Ride

8.6km 0h33min 181W 157kJ

こ、、、、腰が痛いorz
流しただけ。

2016年7月30日土曜日

スワンナプーム国際空港のサイクリングコース『スカイレーン』。1周23㎞の完全自転車専用コース。自動改札ゲートで閉鎖されていて自転車以外では入れないので、犬(野良)が飛び出してくることはあり得るが、犬(飼い)が連れている主人が飛び出してくることはない。道幅約5mの一方通行、人少なめな午後のくそ暑い時間なら集団ローテでもITTでも自由自在である。特にTTerにとっては天国とも言っていい環境だろう。一方でクライマーにとっては屋外ローラー場と言っていいほど単調でもある。

今日はあるフリーペーパーの『男の休日』というコラムにBJCCが載せてもらえるらしく、ココでそのための写真を撮りましょうということで参加してきた。何枚か集合写真を撮った後、コースイン。直前に降ったスコールと既に高く昇り始めた太陽の日差しもあって、コース上のサイクリストは既にまばらになっている。適当に写真を撮りながらまず1周

BJCC4代目新ジャージ

そしてある共通の目的(謎)をもって、少し上げてもう1周。ココで休憩して一旦解散。折角なのでもう1周おかわり。マジメにITTのつもりで。

38min41sec 231W
　

風強い。向かい風だと30㎞/h、追い風だと45km/h。

ペダリングモニタでの計測なのでPT+5%、なので220W相当。ペダリング効率は左74％、右56%。どっちも左脚ならいいのにな。あ、でもシューズにかかる費用が2倍になっちまうかｗｗ

トータル　70.8km 2h12m43s 175W 1394kJ

2016年7月28日木曜日

7/28 Zwift - 2x20 FTP Intervals & 機材ドーピング

49.8km 1h43m 174W 927kJ

10min 225W
9min 215W
20min 222W
1本目電話中断で2分割。やっぱりちょっと落としてでも完遂できるほうがいい。

GIRO EMPIRE SLX　ブレグジットでEVANS CYCLEから購入。

今までのBONT A1:307g EMPIRE SLX:170g　両足で274gの軽量化。
どちらもクリート無し。BONTはSIDASカスタムインソール、GIROはノーマル。とても軽いのはもちろん、アッパーがソフト、さらに紐靴ということで非常に履き心地がイイ。木靴といってもいいBONT A1とは対極にあるシューズだな。

そしてペダリングモニターのサイコンSGX-CA500を更新。最近調子悪くて特に暑いとダメ、ということはタイでは使えない。レース中にフリーズするようになったので最近はZwift専用となってた。レースの時はANT+に切り替えてGARMINをサイコンに使ってたからね。次帰国したときに修理に出して復活したらオークション行きかな。

どちらもタイに直輸入すると関税がスゴイことになる(下手すると50%)ので、日本からの出張者にもってきてもらった。

2016年7月27日水曜日

7/27 Zwift - Free Ride

14.9km 0h45m 151W 387kJ

11min 218W

疲れているのか、全く掛けられず。ダラダラ走って少し上げる程度。今週は絶不調。まぁそんなときもあるさ。

2016年7月26日火曜日

7/26 Zwift - 実走 - Zwift

5.4km 0h25m 66W 82kJ

Zwiftやろうとしたけど、なんか接続が良くない。おまけに殿筋が筋肉痛で脚が動かん。早々に切り上げて実走。ARでトロトロ走る。

39㎞ 1h30m 103W 553kJ

同じところを往復するだけなので飽きて戻って夕食後Zwiftおかわりちょっとだけ。

5㎞ 0h10m 109W 67kJ

2016年7月25日月曜日

7/25 Zwift - LT Intervals

38.7km 1h25m 185W 936kJ

60min 206W

LTインターバルのつもりが全く耐えられず、一瞬休んでSSTいんたーばるレベルに変更。なんとか60分走。

夕食後に追加でZwift。
5.9km 0h16m 104W 99kJ

2016年7月24日日曜日

7/24 Zwift - 流し

11.1km 0h34ｍ 138W 275kJ

カロリー消費だけ

2016年7月22日金曜日

7/22 Zwift - 2x20 FTP Intervals

42.7㎞ 1h38m 178W 941kJ

20min 232W
20min 221W
1本目残り3分で沈しそうになったが、なんとか辛抱。2本目は低めで入って余裕を見ながら少し上げていく感じ。

2016年7月21日木曜日

7/21 Zwift - 1x15 FTP

24.5km 0h50m 168W 445kJ

15min 243W

20分1本勝負のつもりが15分で沈。まぁまたがんばろう。

2016年7月19日火曜日

7/19 Zwift - 2x20 FTP Intervals

32.2km 1h18m 176W 749kJ

20min 243W
20min 216W

1本目はアゲアゲ（当社比）で20分のセカンドベストらしい。2本目は流し気味にSST付近で。

2016年7月17日日曜日

７/17 ラヨーンレース

COAST TIGERS CHALLENGE Noen-nangphaya 2016

7月、8月は雨期ということでレース開催も激減。4週ぶりのレースはラヨーンの海岸線沿いのド平坦72㎞。最大標高差はたった30m、途中の2つの橋と折り返しの岬にアップダウンが少しあるだけ。

ぼくのかんがえたさいきょうのさくせんはすたーとしてすぐのはしでしかけてにげる。ぶっちぎりでゆうしょう！

そんなことを考えながらスタート待機していると、ファランが「カンチャナブリで一緒だったよな～」と。誰だっけ？よくよく思い出すと去年のLRT Century Tourで一緒だったJosephぢゃねーか。そーか、50歳になってまた同じクラスになったのな。うーむ、強敵出現。これはやばい。でも他にいい作戦が思いつかないので、さいきょうのさくせんは変えないｗ

METのセミエアロRivale。暑いタイでもダイジョウブ

2列目くらいに陣取ってスタート。さいきょうのさくせんに従って前に出て踏む。後ろから「ローリング！！」の声が。。。そうなの～？全然聞いてなかったｗ　まぁ橋のところくらいからアクチュアルスタートだと気を取り直して進む。橋に差し掛かって・・・やっぱりローリングのまま。さいきょうのさくせんおわたorz 結局4kmほど進んだところで一旦止まってアクチュアルスタート。こうなると折り返しの岬まで勝負どころはないので一切前を牽かないのがいいんだが、それじゃあつまらんでしょ。ということで半分トレーニングのつもりで牽くことにする。しかしまぁ今回は先導がイマイチ。パトカーとバイクで先導してくれているが、ペースアップしても気づかずに抜かされたり、前が詰まり気味になることもしばしば。

16km付近のクランク状の交差点コーナーで案の定先導車が詰まる。その横をすり抜けつつ前に出て一気に加速、1㎞ほどもがき倒す。1人ついてきて2人での逃げが成立。集団はパッと見では見えないくらいなので300mくらいは離れたか。先頭交代しながらスタコラ逃げる。一旦は見えないくらいまで引き離すも多勢に無勢、10㎞ほどであえなく御用。

しばらくはおとなしく様子見して、岬に入って道が狭くなったところで先頭へ上がって、前に出させない程度に牽く。岬の先端から回り込んで唯一のアップダウン区間。ここで行かなきゃチャンスはない。一気に駆け上がってチェックポイント。こんなに短い上りだと当然ついてくる。そのまま下りに入っても踏み続けて引き離しにかかる。

何故かカメラ目線

が、先導バイクがトロい。この区間、反対車線の自転車走行帯（道路の右端ね）を走らされて狭くなっているうえに、前のクラスからこぼれたのがふらふら走っている。先導バイクにはそれを捌いて進路を開けてほしいのに、後ろでチンタラやってるもんで追いついちまった。『パイパイパイパイパイぃぃぃ～～』（タイ語で行け行け！の意味。Ｈな意味ではない）と叫びつつ突っ込んでいったけど若干減速。また後ろにつかれてやり直し。もう一回上って下って、さらにもう一度上る。ここでJosephともう一人のおっさんが下った勢いを利用して上がってくる。先頭譲って下りだけど、前二人もキツいのか上げてこない。下りきって結局数人振り落とせたけど10人くらいは残ってしまった。むむむ。

戻りではしばらく一緒に先頭回していた黒黄色のおっさんがスーっと抜け出していつの間にか一人逃げ状態。あえて追わずにジッとしているとJosephがじれて牽きだした。そうそう、ちっとは仕事してくれよ。もうゴール前までずっと後ろでヌクヌクしててもいいんだけどそれもつまんないし、適当に交代しながら牽いて吸収。

そしてラストチャンスのゴール前の橋。風もあって一列棒状6番目。上り口から一気に上げて先頭へ。そのままピークを越えてさらに踏む。すぐ後ろにJoseph、そこから2,30mは開いたか？　下りきったらすぐ左折・・・と思ったら意外に平坦が長い。力尽きて吸収orz

左折して残り1km、10人くらいで牽制が入る。その隙にちょっと回復ｗ。残り500mで最終直角コーナー。4番目で抜けてスプリント開始。一人抜いて一人抜かれる。後ろチラ見して少し開いてるのを見てゴール・・・と思ったら両側から差された！？油断しすぎか？？

結果は0.08秒差でなんとか4位キープ。はぁぁヤバかった。

もっているのはトロフィではなく自撮りiphone

まぁそれなりに展開作ってゴールスプリント絡んでの4位だからヨシとするか。一応表彰台だしな。Josephは2位。1位と3位はたぶん一回も前を牽いてない。いいけどね。

COAST TIGERS CHALLENGE Noen-nangphaya 2016

Men's Road 72km Class A4(Age50+)

Rank 4th

2h01m42.98s (Diff+01.58s)

72.3km Ave162W NP202W 150/174bpm 1190kJ

平坦のレースキライｗｗ

2016年7月14日木曜日

7/14 Zwift - Criss Cross

48.3km 1h30min 174W 913kJ

20min 237W
20min 212W

2本目はインターバルでFTP維持できず。L3まで落としてなんとか。
そして夕食はカレー。タイカレーではなく二ホンカレーｗ食べ過ぎてしまったので追加でZwiftおかわり。

15.3㎞ 30min 126W 226kJ

バイクをばらして日曜日のレース準備。

2016年7月13日水曜日

7/13 朝Zwift & 夜Zwift - SST (Short)

朝Zwift 14.5km 0h45m 138W 358kJ

夜Zwift 21.3km 0h58m 192W 633kJ

40min 216W

やっと朝起きれた。夜も結構よく回った。

2016年7月12日火曜日

7/12 Zwift - 2x15 FTP Intervals

22.1km 1h00m Ave183W 606kJ

15min 230W
15min 218W

15分ならOK。2本目はケイデンスを上げて。

2016年7月11日月曜日

7/11 Zwift - 2x20 FTP Intervals

37.3km 1h18m Ave176W 816kJ

20min 216W
20min 222W

FTPよりSSTに近いがまぁいいか。このレベルなら楽にできるようになってきた。

2016年7月10日日曜日

7/10 Zwift 流し

11.4km 0h44m Ave107W 265kJ

昼間はGolf。練習もしてないのにハーフベストが出てご機嫌。Golfは練習しても上手くならないけど、練習しなくても上手くなったような気になれるｗ

帰ってから流して終了。

自転車は練習したら強くなる気がするけど、練習しないと強くなれない。Golfよりはわかりやすい。

2016年7月7日木曜日

7/7 Zwift - L3

51.7km 1h45m Ave164W 945kJ

60min 181W
LTインターバルにしようと思ったけどムリ。L3でkJ稼ぎ。
ちなみに朝Zwiftはおふとん峠を越えられず断念。

2016年7月6日水曜日

7/6 朝Zwift & 夜Zwift - SST(Med)

朝Zwift 10.9km 0h35m Ave119W 253ｋJ

夜Zwift 51.3km 1h33m Ave184W 1003kJ

30min 210W
30min 211W

今日は朝起きれたぞ。普通の人には大したことではないかもしれんが。

2016年7月5日火曜日

7/5 Zwift - VO2max Intervals

42.9km 1h47m Ave166W 1042kJ

5min 233W
3min 260W
3min 267W
3min 265W
3min 265W
1.5min 265W
3min 266W
2min 271W
2min 277W
1min 278W
1min 271W

赤字は未達。モアパワー。パワーが欲しい。
そして朝Zwiftはなんと一日坊主ｗ　起きたらいつもの時間だったorz
目覚まし止めた
記憶すらないんだが。